verschluss d60 - 70.000 auslösungen?!

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  • Thomas Busek
    Free-Member
    • 20.05.2004
    • 3258

    #1

    verschluss d60 - 70.000 auslösungen?!

    Hi ein bekannter hat eine D60
    zund hat bereits einen ordner namens 684CANON

    heisst das dass das seine cam schon 684000 auslösungen hinter sich hat?!
    das gibts doch nciht oder?!
    er hat schon den 2. verschluss...kann das sein das die cam beide rechnet?!

    Dnake
    Tom
  • JL
    Free-Member
    • 27.04.2004
    • 14885

    #2
    warum soll das nicht der Fall sein ....

    .. verstehe Deine Frage nicht ganz ....

    Kommentar

    • Thomas Busek
      Free-Member
      • 20.05.2004
      • 3258

      #3
      weil das ja nicht für 70.000 auslösungen nciht gebaut ist (n/t)

      Kommentar

      • ducateur
        Free-Member
        • 20.08.2003
        • 2199

        #4
        hä? du schreibst du selbst was von zweitem Verschluss... (n/t)

        Kommentar

        • ducateur
          Free-Member
          • 20.08.2003
          • 2199

          #5
          du schreibst -doch- :-) (n/t)

          Kommentar

          • ducateur
            Free-Member
            • 20.08.2003
            • 2199

            #6
            aso, oder hast du die auslösungen nur auf den

            2.Verschluss bezogen? Kann trotzdem sein..

            Gruß, Michi

            Kommentar

            • Nob
              Free-Member
              • 27.03.2003
              • 1076

              #7
              Der Verschluss

              ist egal bei der Bildnummerierung. Die zählunf fängt mit Ordner 101 an, nach 198 kommt 200 (die 99er gibt's nicht). 684 wären also 5 * 9900 plus 8400, ergibt 57.400. Wenn der Verschluss für 25-30.000 ausgelegt und es der zweite Verschluss ist, dann wäre es voll im normalen Bereich :-)

              Kommentar

              • FREEWOLF

                #8
                PW's werden auch nicht für 1 Million KM ausgelegt ......

                und dennoch gibt es immer wieder welche die das schaffen

                Kommentar

                • Benutzer

                  #9
                  zwar maximal OT! ....stimmt!

                  ich habe mit meinem aktuellen Auto, 306000 KM zurückgelegt, es ist nach wie vor die erste Kupplung, der origiginale Motor und und und drin, was jedoch einmal gewechselt wurde, das war die Benzinpumpe, die der einzigste Grund war, dass das Auto in seiner gesamten Laufzeit 1 mal seinen Dienst verweigerte, ansonsten springt er auch bei -25 Grad beim ersten anlasen zuverlässig an, vorausgesetzt der Akku ist fit.

                  Kommentar

                  • MaFli
                    Free-Member
                    • 01.10.2003
                    • 380

                    #10
                    Re: zwar maximal OT! ....stimmt!

                    Was für ein Auto ist das? Ein Mercedes?

                    Besten Gruß

                    Matthias

                    Kommentar

                    • Helmut Faugel
                      Free-Member
                      • 19.03.2004
                      • 351

                      #11
                      Re: weil das ja nicht für 70.000 auslösungen nciht gebaut i


                      Na hoffentlich hat das niemand dem Verschluss gesagt ...

                      Die Anzahl Verschlussausloesungen die der Hersteller angibt
                      ist eine abstrakte Zahl die sich aus Tests und deren statistischer
                      Auswertung ergibt. Nicht mehr und nicht weniger.


                      Viele Gruesse

                      Helmut Faugel

                      Kommentar

                      • Benutzer

                        #12
                        nix da - kein Mercedes sondern ein ...

                        3er GOLF mit einem 1.8 Liter Benzinmotor mit 90PS. Das einzigste was der Motor verbraucht ist Benzin. Er hat keinen, am Ölstab ablesbaren, Ölverbrauch. Ich fahre den Wagen oftmals niedertourig, beim Schalten der Gänge passe ich die Motordrehzahl der sich durch den Gangwechsel ergebenden neun an, somit haben die sich gegenüberliegenden Kupplungsscheiben nur eine sehr geringe Drehzahldifferenz, entsprechend gering ist der Verschleiß der Kupplung. Durch das niedertourige Fahren ergibt sich ein vergleichsweise geringer Benzinverbrauch, bei dennoch angenehmen Fahrkomfort. Der 1,8er Motor dient bereits im unteren Drehzahlbereich mit angenehmen Drehmoment.

                        Mit freundlichem Gruß
                        Frank

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